Как выбрать велосипед по росту

 Начать с того, что сегодня все чаще велосипеды приобретаются удаленно, через интернет-магазины, соответственно, опробовать их на ходу удается уже по факту доставки. Конечно, если двухколесная машина не подошла – можно отказаться, но это потраченное время и испорченное настроение. Кроме того, нередко велосипеды покупаются в подарок, а в этом случае еще легче ошибиться. Поэтому мы решили рассказать, как правильно подойти к данному процессу.

Общие рекомендации

Размер рамы серийно выпускаемых велосипедов имеет стандартные пропорции. Т.е. при изменении высоты соответственно увеличивается или уменьшается длина остальных элементов: подседельной, верхней и нижней труб. Таким образом, от того, насколько верно выбран велосипед по росту, зависит, насколько удобно будет им управлять, и общий комфорт при езде.

Если вы планируете приобрести велосипед для себя, то заранее определить минимальный размер рамы можно следующим образом:

• встаньте у какой-нибудь вертикальной поверхности, прижавшись к ней спиной и задней поверхностью бедер;
• отметьте высоту, на которой находится промежность;
• измерьте получившееся расстояние от пола;
• полученный результат необходимо умножить на поправочный коэффициент, различающийся для конкретного типа велосипедов:
  • горные – 0,57;
  • треккинговые – 0,63;
  • шоссейные – 0,66.
• если у приобретаемого велосипеда размер рамы указан в дюймах, то итоговый результат следует разделить на 2,54.

Когда велосипед приобретается в подарок и измерить рост и другие параметры будущего владельца не удается, то можно воспользоваться специальными таблицами и рекомендациями для разных типов двухколесных машин, приведенными далее.

Горные, дорожные и велогибриды

В этой категории наилучших результатов при подборе удается добиться, пользуясь таблицей, составленной на основании опыта продаж велосипедов ведущих мировых производителей:

При выборе горных велосипедов, руководствуясь данной таблицей, следует учитывать, что некоторые производители используют рамы, отличающиеся по длине в большую сторону. Такие модели лучше подходят для прогулок по пересеченной местности, нежели для экстремального спорта.

Велосипеды-двухподвесы и круизеры многие производители выпускают только с ограниченным диапазоном типоразмеров рам.

При выборе городской модели, предназначенной для комфортной езды и снабженной подседельным амортизатором, необходимо принимать во внимание, что данная конструктивная особенность не дает возможности опустить седло до конца вниз. Поэтому людям, чей рост находится на стыке двух категорий, лучше выбирать раму из меньшего размера. Компенсировать недостаток высоты можно будет, просто подняв седло и руль. Например, при росте 160 см лучше взять раму 15”, а при росте 190 см – 21”. Эти же рекомендации относятся и к выбору гибридных типов велосипедов.

Складные велосипеды

Конструкция данного типа двухколесных машин призвана, прежде всего, обеспечить универсальность и удобство хранения. Поэтому производители выпускают их для максимально широкого круга потребителей. Добиваться этого позволяет внушительный диапазон регулировки высоты седла и руля. Благодаря этому большинство моделей подходят как для людей с ростом 150, так и 190 см. Вам остается определиться только с диаметром колес, количеством скоростей и др. характеристиками.

Шоссейные велосипеды

Шоссейные велосипеды предназначены для комфортных поездок на дальние расстояния, поэтому при их выборе крайне важно не ошибиться с размером рамы. Если вы планируете покупку данного типа спортивного инвентаря, рекомендуем воспользоваться приведенной таблицей.

Детские велосипеды

Выпуская детские велосипеды, производители учитывают, что ребенок достаточно быстро растет. Поэтому конструкция рамы, как правило, предусматривает достаточно широкий диапазон регулировок высоты седла и руля. Таким образом, выбирая велосипед для ребенка, стоит больше обращать внимание не на высоту рамы, а на диаметр колес, поскольку от этого, в значительной степени, зависит удобство управления и допустимая максимальная скорость. Собираясь приобрести велосипед ребенку, можно отталкиваться от данных, приведенных в таблице. При этом следует учитывать, что рост и скорость развития у детей различного возраста индивидуальны. Если ребенок отличается от сверстников по физическим параметрам в ту или иную сторону, то выбор категории необходимо соответствующим образом скорректировать. Также будет нелишним ознакомиться с дополнительными материалами на тему «Как выбрать детский велосипед».

ВМХ-велосипеды

Выбор трюкового велосипеда – дело сугубо индивидуальное. Здесь очень многое зависит от того, какие именно «пируэты» вы собираетесь проделывать на своей машине. Для опытного спортсмена подбор подходящей модели не составляет особого труда. Для тех, кто только начинает осваивать эту стезю, лучшим вариантом будет взять попробовать машину у кого-то из друзей или будущих единомышленников. Если такой возможности нет, то при выборе первого ВМХ-велосипеда можно воспользоваться приведенной ниже оценочной таблицей. При этом следует учитывать, что для данного типа в качестве размера рамы указывается длина верхней трубы, измеряемая в дюймах.

Заключение

Важно помнить, что на выбор велосипеда, кроме роста и других физических параметров, влияет много других факторов. Поэтому подходить к данному вопросу нужно индивидуально. Приведенные в статье параметры имеют рекомендательный характер. Следует помнить, что небольшую ошибку в выборе размера рамы в ту или иную сторону, легко можно исправить регулировками седла и руля. Причем положение последнего можно менять как по высоте, так и по углу наклона.

Также необходимо учитывать стиль езды. Если вы предпочитаете неспешные прогулки, то следует выбирать раму с меньшим размером. Это обеспечит более «прямую» посадку, при которой спина находится в вертикальном положении. Данную рекомендацию можно распространить и на велосипеды, приобретаемые для пожилых людей (им будет проще садиться и слазить с седла), а также для тех, кто предпочитает агрессивный стиль езды, с многочисленными виражами и прыжками. В последнем случае меньшая рама снизит риск получения травмы при неудачном маневре или падении